Как часто нужно менять масло в АКПП ?     

Периодичность замены масла в коробке автоматической или вариаторе определена в регламенте технического обслуживания автомобиля. В большенстве моделей срок составляет 60 тыс. км, но есть производители которые указывают, что масло залито на весь срок экспуатации автомобиля. На самом деле, этот самый срок ограничесвается сроком гарантии на автомобиль со стороны произодителя, после чего все затраты по ремонту АКПП в случае ее поломки лягут на ваши плечи. Исходя из этого масло в АКПП нужно менять обязательно. Первую замену рекомендуется выполнять на пробеге не превышаюшем 60 тыс. км, а в последующем через 40 тыс.км. Только в этом случае вы продлите срок служюы вашей АКПП и избежите преждевременных немалых трат на ремонт коробки.   

Существует два способа замены масла, полная(аппаратная) и частичная (слив/залив)с заменой масляного фильтра.

Частичная замена масла в автомате может производиться без разборки корпуса, или со снятием поддона и сменой фильтра.

Универсальной методики замены масла не существует. Каждая АКПП имеет особенности конструкции. В некоторых коробках есть сливное и заливное отверстия, в большинство моделей трансмиссионка заливается через канал щупа уровня. Вне зависимости от конструкции, порядок замены масла АКПП должен обеспечить максимальное замещение старой жидкости на новую, и очистку поддона от мусора и продуктов износа.